في خطاب أرسل يوم الاثنين إلى مسؤولي النقل والاقتصاد بالولايات المتحدة وحصلت عليه إن بي سي نيوز ، أعرب الرؤساء التنفيذيون لشركات الطيران الكبرى عن مخاوفهم من أن طرح خدمة 5G جديدة بالقرب من المطارات الرئيسية يوم الأربعاء ، قد يتسبب في اضطراب "كارثي". يشعر قطاع الطيران بالقلق من أن إشارات الجيل الخامس ستتداخل مع تكنولوجيا الطيران بما في ذلك مقياس الارتفاع بالرادار على متن الطائرات. وكتب المسؤولون التنفيذيون: "الآثار المتتالية عبر عمليات نقل الركاب والبضائع هي ببساطة لا تُحصى". يطالب المسؤولون التنفيذيون في أكبر شركات الطيران وشركات الشحن في الولايات المتحدة بما في ذلك Delta و American و United و Southwest و FedEx و UPS والمزيد ، بـ "التدخل الفوري" لمنع AT&T و Verizon من إطلاق شبكة 5G جديدة ضمن ميلين من المطارات.
إبدأ بالإستثمار اليوم أو تدرّب على حساب تجريبي
قم بفتح حساب حقيقي جرب الحساب التجريبي تحميل تطبيق الجوال تحميل تطبيق الجوالتقوم إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) بالتحقيق في التأثيرات المحتملة لشبكات الجيل الخامس على الرحلات الجوية وقد أمرت بعض مشغلي بوينج 787 باتخاذ احتياطات إضافية عند الهبوط.
وقالت إدارة الطيران الفيدرالية في بيان: "مع السلامة كمهمتها الأساسية ، ستستمر إدارة الطيران الفيدرالية في ضمان أن يكون الجمهور المتنقل آمنًا مع نشر الشركات اللاسلكية لشبكات الجيل الخامس". "تواصل إدارة الطيران الفيدرالية العمل مع صناعة الطيران والشركات اللاسلكية لمحاولة الحد من تأخيرات وإلغاء الرحلات المتعلقة بشبكات الجيل الخامس." أعلنت إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) يوم الأحد أنها وافقت على تشغيل بعض أجهزة الإرسال والاستقبال بأمان داخل المناطق التي سيتم فيها نشر 5G ، في "ما يصل إلى 48 مطارًا من بين 88 مطارًا الأكثر تأثرًا بشكل مباشر بتداخل 5G C-Band".
لكن شركات الطيران قلقة من أن القيود المتبقية في تلك المطارات ، بالإضافة إلى كمية كبيرة من المعدات التي لا تزال غير معتمدة ، يمكن أن تؤدي إلى أزمة بما في ذلك وقف آلاف الرحلات الجوية.
وكانت الخطوط الجوية تدرس في وقت متأخر يوم الاثنين ما إذا كانت ستبدأ في إلغاء بعض الرحلات الدولية التي كان من المقرر أن تصل إلى الولايات المتحدة يوم الأربعاء.
اتفقت AT&T و Verizon ، اللتان فازتا بعقود بقيمة عشرات المليارات من الدولارات في فبراير الماضي لتشغيل 5G في نطاقي التردد 3.7-3.98 جيجاهرتز ، على مناطق عازلة حول 50 مطارًا لتقليل مخاطر التداخل واتخاذ خطوات أخرى لخفض التداخل المحتمل لمدة ستة أشهر. كما وافقوا على تأجيل لمدة أسبوعين حتى الأربعاء ، لتفادي أزمة سلامة الطيران مؤقتًا ، بعد تأخير الخدمة مسبقًا لمدة 30 يومًا. رفضت الشركتان التعليق يوم الاثنين وأكدتا في وقت سابق أن C-Band 5G قد تم نشرها بنجاح في حوالي 40 دولة أخرى دون مشاكل في تداخل الطيران.
تخطط AT&T و Verizon لتشغيل خدمة 5G في الولايات المتحدة في 19 يناير ، ما لم يتم حظر هذه العملية من قبل المنظمين الفيدراليين أو سيتوصلون إلى اتفاق مع شركات الطيران.
تراجع سهم أمريكان إيرلاينز (AAL.US) يوم أمس ولكن فشل البائع في اختراق الحد الأدنى للقناة الصاعدة ويحاول السعر تعويض الخسائر. مع ذلك ، طالما أن السعر يجلس دون المقاومة عند 19.20 دولارًا ، والذي يتميز بارتداد فيبوناتشي 38.2٪ للحركة الصعودية التي تم إطلاقها في مايو 2020 و 200 SMA (خط أحمر) ، فإن الاتجاه الهبوطي الإضافي هو سيناريو الحالة الأساسية مع هدف محتمل للمضاربين على الانخفاض حول 16.20 دولارًا. . من ناحية أخرى ، إذا تمكن المشترون من اختراق المقاومة المذكورة أعلاه ، فقد ينطلق دافع صعودي آخر نحو الحد الأعلى للقناة. المصدر: xStation5
