Producenci chińskich samochodów elektrycznych dziś radzą sobie słabo i notują spadki, ponieważ UE zamierza powstrzymać import tańszych aut z Państwa Środka, obawiając się pogłębienia kryzysu w europejskim przemyśle i spadku konkurencyjności europejskich koncernów. Regulatorzy UE wszczęli już dochodzenie w obawie przed zalewem tanich ‘elektryków’, co potencjalnie może stworzyć reakcję odwetową ze strony Chin. W efekcie mieszane reakcje notowały dziś również akcje europejskich firm motoryzacyjnych jak Volkswagen (VOW1.DE) czy BMW (BMW.DE).Sytuacja wygląda na kontynuację pewnej ‘geopolitycznej’ układanki w ramach której ‘Zachód’ ogranicza gospodarczy potencjał Chin.
- Według komentarzy Ursuli von Der Leyen Chiny sztucznie obniżają ceny samochodów poprzez państwowe dotacje, a następnie eksportują ję tworząc nieuczciwe przewagi konkurencyjne na rynku.
- Według danych udział chińskich marek pojazdów elektrycznych w UE w ubiegłym roku wyniósł 8%. Przy chińskich modelach tańszych o około 20% od krajowych, oczekuje się, że do 2025 r. Mogłyby one kontrolować 15% rynku EV,
W praktyce oczywiście Europa nie chce by Chiny ponownie okazały się zbyt atrakcyjne dla konsumentów, co uderzyłoby w sprzedaż i kondycję finansową wielu motoryzacyjnych molochów - być może nawet eskalując do fali zwolnień (podobna sytuacja miała miejsce mniej więcej 10 lat temu gdy chińskie panele słoneczne uczyniły europejskich producentów nie konkurencyjnymi)
Zacznij inwestować dziś lub wypróbuj darmowe konto treningowe
Załóż rachunek rzeczywisty WYPRÓBUJ KONTO TRENINGOWE Pobierz aplikację mobilną Pobierz aplikację mobilną
Udział sprzedaży chińskich pojazdów elektrycznych zwiększa się z roku na rok. Źródło: Bloomberg Finance L.P.
- Po komunikacie von der Leyen, akcje europejskiego sektora motoryzacyjnego początkowo wzrosły w związku z perspektywą państwowego parasola ochronnego, ale następnie oddały zyski. Potencjalnie sprzedaż napędzała obawa o reakcję Chin i europejskich producentów samochodów, którzy mają silniejszą ekspozycję na ten kraj.
Najwięksi europejscy producenci samochodów oświadczyli na początku tego miesiąca, że obawiają się zagrożenia konkurencyjnego, jakie stwarzają nowe chińskie firmy w miarę przechodzenia przemysłu samochodowego do znaczącego udziału EV. Źródło: Bloomberg Finance L.P.
Branża pojazdów elektrycznych wydaje się być przyszłością przemysłu samochodowego, dlatego też walka o udział w rynku z dużym prawdopodobieństwem będzie się zaostrzać. Źródło: Bloomberg Finance L.P.
Akcje Xpeng (XPEV.US) wciąż utrzymują wzrostowy trend - potencjalna formacja spodka została jednak zakwestionowana prze drugi niższy szczyt po wielkim wzroście w lipcu. Źródło: xStation5
Ta publikacja handlowa jest informacyjna i edukacyjna. Nie jest rekomendacją inwestycyjną ani informacją rekomendującą lub sugerującą strategię inwestycyjną. W materiale nie sugerujemy żadnej strategii inwestycyjnej ani nie świadczymy usługi doradztwa inwestycyjnego. Materiał nie uwzględnia indywidualnej sytuacji finansowej, potrzeb i celów inwestycyjnych klienta. Nie jest też ofertą sprzedaży ani subskrypcji. Nie jest zaproszeniem do nabycia, reklamą ani promocją jakichkolwiek instrumentów finansowych. Publikację handlową przygotowaliśmy starannie i obiektywnie. Przedstawiamy stan faktyczny znany autorom w chwili tworzenia dokumentu. Nie umieszczamy w nim żadnych elementów oceniających. Informacje i badania oparte na historycznych danych lub wynikach oraz prognozy nie stanowią pewnego wskaźnika na przyszłość. Nie odpowiadamy za Twoje działania lub zaniechania, zwłaszcza za to, że zdecydujesz się nabyć lub zbyć instrumenty finansowe na podstawie informacji z tej publikacji handlowej. Nie odpowiadamy też za szkody, które mogą wynikać z bezpośredniego czy też pośredniego wykorzystania tych informacji. Inwestowanie jest ryzykowne. Inwestuj odpowiedzialnie.
